Ремонтировать КПП спецтехники приходится каждому владельцу погрузчиков, экскаваторов, трактора и аналогичного транспорта, выполняющего строительные или иные функции на предприятии.

Производители автомобилей обеспечили КПП отличными исходными ресурсами, поэтому она долгое время может работать без капитального ремонта и замены запчастей. Но при отсутствии регулярных профилактических осмотров и замены масла, компоненты могут выйти из строя.

Какие неисправности актуальны для «коробки»:

• Разрушение шестерен или подшипников;

• Износ синхронизаторов шестерен;

• Поломка блокирующих колец;

• Выход из строя конуса синхронизатора;

• Поломка вилок сцепления или сухарей;

• Износ механизма выбора передачи;

• Повышение зазора в посадочных местах подшипника.

 

Частые причины, по которым обращаются для ремонта коробок передач особенно часто — это отсутствие своевременного техобслуживания узлов КПП и некачественное масло. 

Коробки передач спецтехники - это совокупность сложного оборудования, для ремонта которого необходимы специальные инструменты и квалифицированный персонал. Всем этим обладает компания «Машиностроительное объединение». Наши специалисты имеют оборудование для диагностики транспорта, а также достаточный опыт для устранения любых недостатков в механических системах.

Перечень работ:

• Снятие и разборка коробки передач (КПП);

• Дефектовка и отбор на исправные, и требующие замены запчасти;

• Мойка запчастей;

• Сборка и регулировочные работы;

• Установка и проверка работы под нагрузкой;

• Передача заказчику.

Для получения услуги позвоните нам: +7 (701) 244-17-71 или заполните форму на сайте. Гарантируем качество ремонта и обслуживания, оперативные сроки работ.

Ремонт коробки передач спецтехники нужен не так часто, как двигателей или ходовой. Механизм, при регулярном обслуживании и бережной эксплуатации, устойчив к износу и поломкам. Если тщательно отслеживать уровень масла, а также вовремя обращаться в сервис при возникновении проблем, то агрегат прослужит длительное время без ремонтных мероприятий.

Ремонт гидротрансформаторов грузового транспорта и спецтехники

Компания Машиностроительное объединение проводит ремонт гидротрансформаторов АКПП (для погрузчиков, грузовиков, автобусов, автокранов и др. спецтехники). На все работы предоставляем гарантию до 1 года.

Поводом для обращения к нашим специалистам являются следующие симптомы:

• Постоянные вибрации при управлении транспортом или сильные вибрации при включении блокировки ГДТ;

• Посторонние звуки, сильные шумы при автоматической смене скоростного режима;

• Заглохание двигателя при переключении передач;

• Из КПП доносятся посторонние запахи;

• Вялый разгон, плохая динамика при движении транспорта.

Изменения в работе трансмиссии могут возникать из-за несвоевременного сервисного обслуживания, нарушения правил эксплуатации, неквалифицированной работы мастера, а также использования некачественных деталей и расходных материалов.

Стоимость и сроки

Точная стоимость ремонта рассчитывается после дефектовки на нашем предприятии.

Диагностика

Мы проконсультируем Вас по ремонту и эксплуатации ГДТ. Комплексная диагностика оценит состояния систем, выявит скрытые неисправности, поможет продлить срок эксплуатации. Диагностика – первый шаг к расчету стоимости ремонта.

Виды поломок ГДТ

К наиболее частым неисправностям гидротрансформатора относятся:

• Забивание каналов, по которым проходит трансмиссионная жидкость;

• Износ фрикционных дисков;

• Износ лопастей, гидроблока, попадание посторонних веществ в трансмиссионную жидкость;

• Недостаток смазки в трансмиссии;

• Разрушение сальников – уплотнителей;

• Износ и разрушение подшипников;

• Загрязнение трансмиссионной жидкости;

• Прочие виды неисправностей.

Перечень поломок и способы их устранения определяются по результатам диагностики. Данная процедура включена в цену ремонтных работ.

Как проходит ремонт?

Гидротрансформатор заключен в цельном корпусе, состоящем из двух сваренных между собой частей. Для разборки узла специалисты разрезают сварочный шов на токарном станке. Внутренние детали и поверхности подвергаются тщательной очистке, промывке с последующей дефектовкой. В зависимости от результатов осмотра, ремонт гидротрансформатора предполагает замену и (или) восстановление поврежденных частей.

После проведенных работ, специалисты осуществляют сборку и проверку биения ступицы насоса с возможным выравниванием. Целостный узел, сваренный из двух частей, погружается в емкость с водой для оценки герметичности. Заканчивается ремонт балансировкой и контрольной обкаткой трансмиссии с установленным гидротрансформатором.

Забрать отремонтированный агрегат можно на нашей базе или заказав отправку согласованной ТК.